常見車禍型態圖解

路口不要跳著判

有號誌且運作正常時，紅燈車應讓綠燈車；雙方都是綠燈時，轉彎車應讓直行車。依據《道路交通安全規則》第 102 條。

無號誌，或號誌故障且沒有警察指揮時，順序是固定的。先分辨幹道與支道：設有停、讓標誌或讓路線的一方是支道，支道應暫停讓幹道。分不出幹支時，少線道讓多線道。車道數相同而且雙方都直行，才適用左方車讓右方車。右方車若正在轉彎，不要再套左讓右。

圓環另行規定：準備進入環道的車，應讓已在環道內行駛的車，不適用一般十字路口的左讓右。

路段先看誰改變了原本的行進

同向追撞先看後車有沒有保持距離（《道路交通安全規則》第 94 條）。變換車道先看變道車有沒有讓直行車（第 98 條）。路邊開車門先看開門前有沒有確認後方（第 112 條）。逆向是駛入對向車道。這些方向可以幫你讀初判表的涉嫌欄，不能直接換成賠償成數。

行人、故障車、匝道匯入與路邊起駛，圖上只標常見的注意義務。對方超速、未開燈或未設警示時，主因方向仍可能被調整。要談成數，回到現場跡證與鑑定，而不是把圖上的句子當公式。

圖看懂之後對這三份資料

• 現場：道路交通事故當事人登記聯單。
• 約 7 日後：現場圖與現場照片。
• 事故 30 日後：初步分析研判表。依據《道路交通事故處理辦法》第 13 條。

記載和圖不一致時

表上記載與圖不符，下一步是評估行車事故鑑定，不是要求本頁改比例。行車紀錄器會循環覆蓋，離開現場前先備份。